空调器低压供液管结霜的原因及检修


空调器低压供液管结霜的原因及检修
   例3.一台东宝KFR-25GW分体式一拖二空调器,使用一年后出现B组不制冷。

    分析与检修:该空调器为双压缩机一拖二,其结构特点是:从制冷管路结构可分析为两台一拖二空调器的组合。每套制冷系统包括一台压缩机、一只冷凝器、一只蒸发器、一只四通换向阀,共用一台室外风机。

    首先测试A、B两个系统的压力,实测A组静压为9Mpa、B组静压为0Mpa,怀疑B组无制冷剂,将B组制冷系统加入制冷剂,观察其各接口连接处未见泄漏迹象。但听到室内蒸发器处有轻微的“咝咝”声,说明此处泄漏。仔细观察蒸发器弯头焊接处有油迹,用软布将油迹擦除涂上肥皂水便出现气泡,判断制冷剂从此处漏掉,造成不制冷。将漏点周围清洗干净,用锡焊补焊后充入制冷剂,故障排除。

    例4.一台长岭KC-20型窗式空调器,运转正常,但不制冷。

    分析与检修:判断故障原因是制冷系统泄漏或堵塞。切断工艺管,无制冷剂放出,仔细检查系统各管路接头,发现吸气管与气液分离器连接处有油迹,说明此处泄漏。因漏点隐蔽不易发现,开始是制冷效果差,待系统内制冷剂基本漏完后不制冷。

    采取焊接新工艺管检漏。取一段长50mm,外径4mm的细铜管,一端焊接三通修理阀,备用。再用气焊在空调器吸气管上开一小洞,将铜管的另一端斜插入小洞中焊好,并将原工艺管用铜焊密封,由三通修理阀加入高压氦气,此时将吸气管上的油迹擦除,涂上肥皂水,发现吸气管与气液分离器连接处有气泡溢出,然后放掉氦气,将漏点补焊后充入1.6Mpa的氦气,保压24小时,观察压力表数值不变,证明漏点补好。然后放掉氦气,通过三通修理用真空泵进行抽空,直至压力表为-0.1Mpa为止,再进行充剂,加剂时先连接制冷剂钢瓶上与三通修理阀,排除连接管中的空气后,再打开制冷剂钢瓶阀门和三通修理阀,该机R22额定标准为610g,加注完毕后在靠近吸气管端钳封工艺管,并在封口外截断,迅速焊封,装机试验,故障排除。

    例5.一台松下CS-903KC型壁挂式空调器,机组运转正常,但制冷效果差。

    分析与检修:首先检查是否有泄漏现象,经检查管路未见油迹,检查中发现室外机高压侧压力偏高,怀疑毛细管脏堵,但经检查毛细管并不堵塞,再检查室内外机组连接管,剥开保温层,发现低压管到压缩机一段结霜,但室内一侧并无结霜,说明室外管路堵塞,检查发现室外管路有一折痕,但没有完全堵死,引起高压压力偏高,低压压力偏低,制冷效果差。更换低压管,并重新灌氟,故障排除。

    例6.一台胜风KC-41A型窗式空调器,空调运转正常,但无冷风吹出。

    分析与检修:通电开机,当空调器运转10多分钟后,检查冷凝器不热,蒸发器不冷,毛细管处听不到气流声,过滤器处出现结霜,运行电流比正常时大,判断为制冷系统泄漏或堵塞。采取以下方法判断故障部位,首先将压缩机工艺管切开,放出制冷剂,然后将过滤器与毛细管接口处断开,无大量气体喷出,再将过滤器进口处断开,此时有大量气体喷出,由此判断过滤器堵塞。拆下过滤器用汽油清洗后再用氦气吹净,并烘干,再按拆卸时方法用气焊焊上,进行抽空处理后加制冷剂,试机,空调器运转制冷正常,故障排除。

    例7.一台美的KFR-36GW/Y型分体式空调器,运转正常,但制冷不良,室内降温很慢。

    分析与检修:由于能正常运转且制冷,说明电气部分无问题。初步判断故障原因为制冷剂不足所致。接通电源,启动压缩机,用钳形电流表测得整机电流为3.8A(正常应为6.2A),明显偏低,再测吸气压力也过低,检查低压供液管结霜,怀疑系统泄漏,仔细检查未见渗漏痕迹,切开工艺管无大量制冷剂喷出,所以决定补充制冷剂。其方法是:开启压缩机,打开加液阀,向系统充入制冷剂。并在充剂的同时,监测钳形表电流值和压力表度数,当电流接近额定值、压力计读数为0.5Mpa时,停止充剂,关闭加液阀,试机,空调器制冷恢复正常,故障排除。